日本の自動車ブランド
日本の自動車産業における主な実態
日本の自動車ブランド の自動車産業は、世界で最も規模が大きく盛んな産業の一つです。60年代以来、日本は自動車製造業において上位3国に君臨してきました。70年代から90年代にかけて、日本の自動車産業は急速に成長しました。当時、日本は輸出と国内使用の両方に焦点を当てていました。今日、日本は自動車製造業において世界第3位です。
New Japanese car waitng for import at Kawasaki sea port , Japan
複数の自動車メーカーの本拠地
数多くの製造企業が日本を本拠地としてます。こうした企業は、自動車製造の他に、様々な全地形対応車、オートバイ、エンジン、建設車両も製造しています。日本にある自動車メーカーには、光岡、いすゞ、三菱、スズキ、ダイハツ、トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、川崎、ヤマハなどがあり、これは人気ブランドのほんの一部に過ぎません。
日本の自動車メーカーは、人気があるだけではなく、信頼性があり手ごろな価格の自動車を製造しています。インドや中国、韓国などの他国で競争が激化しているにもかかわらず、日本の自動車産業は繁栄し続けています。
数多くの雇用機会を提供
日本では、550万人以上の人々が自動車産業やその関連産業に携わっています。これは日本の労働人口全体の8％以上に当たります。現在、約80ヶ所の工場があり、20以上の都道府県で自動車が製造されています。
日本の自動車産業では、60万人以上が自動車部品製造業に携わっています。基礎的な自動車機器の製造や原材料の生産は、約40万人の雇用を生み出しています。
日本の自動車ブランド
市場はますます世界的に統合されてきています。これをうけ、日本の部品メーカーは、自動車製品の製造と開発のための人的資本に投資しています。
世界的な自動車市場の拡大や円安にもかかわらず、日本の自動車国内生産は、過去5年間、増加しています。従って、日本の主な自動車メーカーは、市場の拡大に注目し、国内市場への販売をそれほど重視していません。
自動車部品業界の拡大が、日本経済に大きな影響を与えてきました。こうした成長は、ゴム製造業や化学産業をはじめ、数多くの異なる産業に広がっています。今日、日本でより複雑な自動車が製造されていることが、こうした成長に繋がっています。